محصولات

  • ۱۲۰ قالب قاب فولادی

    ۱۲۰ قالب قاب فولادی

    قالب دیوار قاب فولادی ۱۲۰، نوعی سنگین با استحکام بالا است. با استفاده از فولاد توخالی مقاوم در برابر پیچش به عنوان قاب و ترکیب آن با تخته سه لا با کیفیت بالا، قالب دیوار قاب فولادی ۱۲۰ به دلیل طول عمر بسیار طولانی و روکش بتنی یکنواخت خود، متمایز است.

  • تیر چوبی H20

    تیر چوبی H20

    در حال حاضر، ما یک کارگاه بزرگ تولید تیرچه چوبی و یک خط تولید درجه یک با تولید روزانه بیش از 3000 متر مربع داریم.

  • مته سنگ

    مته سنگ

    در سال‌های اخیر، با توجه به اینکه واحدهای ساختمانی اهمیت زیادی برای ایمنی پروژه، کیفیت و مدت زمان ساخت قائل هستند، روش‌های سنتی حفاری و گودبرداری قادر به برآورده کردن الزامات ساخت و ساز نبوده‌اند.

  • چرخ دستی کار با تخته و میلگرد ضد آب

    چرخ دستی کار با تخته و میلگرد ضد آب

    واگن برقی ضد آب برای کار با تخته/میلگرد، فرآیندهای مهمی در عملیات تونل هستند. در حال حاضر، کار دستی با نیمکت‌های ساده معمولاً مورد استفاده قرار می‌گیرد که مکانیزاسیون پایینی دارد و دارای معایب زیادی است.

  • قالب بندی صعود خودکار هیدرولیک

    قالب بندی صعود خودکار هیدرولیک

    سیستم قالب‌بندی خودکار هیدرولیکی (ACS) یک سیستم قالب‌بندی خود بالارونده متصل به دیوار است که توسط سیستم بالابر هیدرولیکی خود نیرو می‌گیرد. سیستم قالب‌بندی (ACS) شامل یک سیلندر هیدرولیکی، یک کموتاتور بالا و پایین است که می‌تواند قدرت بالابری را روی براکت اصلی یا ریل بالابر تغییر دهد.

  • قالب تونلی

    قالب تونلی

    قالب تونلی نوعی قالب ترکیبی است که قالب دیوار درجا و قالب کف درجا را بر اساس ساخت قالب بزرگ ترکیب می‌کند، به طوری که یک بار قالب را نگه می‌دارد، یک بار میله فولادی را می‌بندد و یک بار دیوار و قالب را به طور همزمان شکل می‌دهد. به دلیل شکل اضافی این قالب که شبیه یک تونل مستطیلی است، به آن قالب تونلی می‌گویند.

  • مهره بال

    مهره بال

    مهره بالدار فلنج‌دار در قطرهای مختلف موجود است. با پایه بزرگتر، امکان تحمل بار مستقیم روی وال‌ها را فراهم می‌کند.
    می‌توان آن را با استفاده از آچار شش گوش، میله رزوه یا چکش پیچ کرد یا شل کرد.

  • داربست حلقه‌ای

    داربست حلقه‌ای

    داربست رینگ‌لاک یک سیستم داربست مدولار است که ایمن‌تر و راحت‌تر است و می‌توان آن را به سیستم ۴۸ میلی‌متری و سیستم ۶۰ میلی‌متری تقسیم کرد. سیستم رینگ‌لاک از اجزای استاندارد، لجر، مهار مورب، پایه جک، سر یو و سایر اجزا تشکیل شده است. استاندارد توسط روزت با هشت سوراخ جوش داده می‌شود که چهار سوراخ کوچک برای اتصال لجر و چهار سوراخ بزرگ دیگر برای اتصال مهار مورب است.